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NEXANS: Inauguración del CLV Nexans Electra: Una nueva era para la instalación de cables submarinos

01 JUL 2026
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Nexans inauguró oficialmente el CLV Nexans Electra durante una ceremonia celebrada en Oslo (Noruega) el 18 de junio de 2026. Este importante hito marca la entrada en servicio de uno de los buques cableros más avanzados del mundo, diseñado específicamente para responder a la escala y complejidad de los futuros proyectos offshore e interconexiones. 

 

Un buque cablero de nueva generación diseñado para la transición energética 

Tras haber sido bautizado a principios de 2026, el CLV Nexans Electra pasa a formar parte de la flota operativa de Nexans como un activo plenamente operativo, preparado para ejecutar infraestructuras críticas de cables submarinos en todo el mundo. 

 

Con las mismas dimensiones que el CLV Nexans Aurora (149,9 metros de eslora y 31 metros de manga), el Nexans Electra representa un importante salto adelante en capacidad de instalación: 

  • Tres plataformas giratorias con una capacidad combinada de 13.500 toneladas. 
  • Capacidad para instalar hasta cuatro cables simultáneamente. 
  • Equipamiento completo de última generación para la instalación submarina, incluidos sistemas de enterramiento y protección. 
  • Sistema de propulsión híbrido compatible con mezclas de biodiésel, que contribuye a reducir las emisiones operativas. 

 

Esta extraordinaria versatilidad permite al buque llevar a cabo tanto grandes proyectos de energía eólica marina como interconexiones HVDC de larga distancia, infraestructuras esenciales para la transición energética mundial. 

 

Refuerzo de una de las flotas de tendido de cables más avanzadas del mundo 

 

Con la incorporación del Nexans Electra, Nexans refuerza su flota offshore de referencia mundial, que cuenta ahora con tres buques cableros capaces de ejecutar los proyectos submarinos más complejos del mundo. Junto con el CLV Nexans Aurora y el C/S Nexans Skagerrak, esta flota garantiza a Nexans la capacidad de desarrollar proyectos de gran envergadura, tanto en términos de interconexiones como de profundidad de instalación para parques eólicos marinos. 

 

«Este es el tercer buque cablero de esta generación de Nexans. Después del Nexans Skagerrak y del Nexans Aurora, llega el Nexans Electra. Algunos hablan de transición energética. En Nexans actuamos: construimos las infraestructuras necesarias.» 
Julien Hueber 
CEO de Nexans 

 

Aumentar la capacidad para responder a una demanda mundial en constante crecimiento 

La entrada en servicio del Nexans Electra se produce en un momento en el que la demanda de cables submarinos alcanza niveles récord. Esta creciente demanda de cables submarinos de alta tensión está impulsada por el rápido desarrollo de la energía eólica marina y la necesidad cada vez mayor de interconexiones eléctricas transfronterizas. 

 

Como líder mundial en sistemas de cable de alta tensión, Nexans ha realizado más de 443 proyectos de interconexión en todo el mundo, que representan una capacidad instalada de 46 GW. Con una cartera récord de pedidos de 7.700 millones de euros en 2025 para proyectos de transmisión de energía, que garantiza visibilidad a largo plazo hasta 2028, la incorporación del Electra refuerza directamente la capacidad del Grupo para ejecutar esta creciente cartera de proyectos. 

 

Entre los principales proyectos actualmente en curso o recientemente adjudicados destacan: 

  • East Anglia TWO (Reino Unido): parque eólico marino de 960 MW, con aproximadamente 100 km de cables submarinos HVAC de 275 kV. 
  • LanWin 2 (Alemania): 250 km de cables HVDC de 525 kV para una capacidad eólica marina de 2 GW. 
  • Interconexión Tirrena (Italia): récord mundial de profundidad de instalación para una línea HVDC, con 2.150 metros. 
  • Celtic Interconnector (Irlanda/Francia): primera interconexión eléctrica entre Irlanda y Francia, con una capacidad de 700 MW. 
  • Dieppe–Le Tréport (Francia): cables de exportación para un parque eólico marino de 496 MW. 
  • Segunda interconexión Malta-Sicilia (Malta/Italia): interconexión de 225 MW. 

 

Innovación, sostenibilidad y colaboración en el corazón del Electra 

Más allá de sus prestaciones técnicas, el CLV Nexans Electra refleja el compromiso del Grupo por combinar la excelencia operativa con la responsabilidad medioambiental. Su sistema de propulsión híbrido está diseñado para reducir las emisiones durante las operaciones de instalación, mientras que sus avanzadas tecnologías garantizan precisión y fiabilidad incluso en los entornos offshore más exigentes. 

 

El acto inaugural celebrado en Oslo reunió a clientes, socios, representantes institucionales y empleados, poniendo de manifiesto el esfuerzo colectivo que requiere un proyecto de esta magnitud. 

 

Tres buques, tres hitos en el mar 

Mientras Nexans da la bienvenida al CLV Nexans Electra a su flota operativa, también es una oportunidad para celebrar el legado que ha hecho posible este nuevo capítulo. 

 

Otros dos buques de la flota Nexans alcanzarán importantes hitos en 2026, cada uno representando una etapa clave en la trayectoria marítima del Grupo. 

 

C/S Nexans Skagerrak 

Este año celebra su 50.º aniversario de servicio. Construido en 1976, fue el primer buque cablero del mundo diseñado específicamente para cables submarinos de alta tensión y desempeñó un papel pionero en la realización de la interconexión HVDC de Skagerrak, la primera auténtica interconexión eléctrica submarina de larga distancia del mundo. En el momento de su entrada en servicio, el Skagerrak estableció nuevos estándares en capacidad de carga de cable, profundidad de instalación y diseño naval. Cincuenta años después, recientemente recertificado y aún en servicio, sigue siendo un sólido símbolo de la experiencia en ingeniería de Nexans y de su compromiso histórico con la fiabilidad en el mar. 

 

CLV Nexans Aurora 

 

Este año celebra su quinto aniversario de servicio. Buque insignia de la flota moderna de Nexans, el Aurora fue diseñado específicamente para ofrecer máxima precisión, gran capacidad y un rendimiento excepcional en los entornos offshore más exigentes. Su tecnología de vanguardia, que incluye una capacidad de carga de 10.000 toneladas de cable, un cabrestante especializado de 75 toneladas, la posibilidad de operar a profundidades superiores a los 2.000 metros y un diseño respetuoso con el medio ambiente, ha contribuido al éxito de importantes proyectos de energía eólica marina e interconexión en todo el mundo. En solo cinco años, el Aurora se ha convertido en un activo estratégico para la electrificación mundial. 

 

Juntos, el Nexans Skagerrak y el Nexans Aurora representan la solidez de una flota construida sobre la experiencia, la innovación y la mejora continua. Hoy, el Nexans Electra entra en servicio como el resultado de cinco décadas de experiencia en el mar. 

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